ব্রেক ডিস্কের কাঁপুনি অগত্যা ব্রেক ডিস্কের সাথে সমস্যা হতে পারে না

Aug 04, 2026

একটি বার্তা রেখে যান

1. তাপের কারণে ব্রেক ডিস্কের অসম বিকৃতি
গাড়িটি দীর্ঘায়িত এবং তীব্র ব্রেকিং, ক্রমাগত উতরাই ঢালে ঘন ঘন ব্রেকিং এবং উচ্চ তাপমাত্রার কারণে ব্রেক ডিস্কের অস্থায়ী তাপীয় ওয়ারিং অনুভব করে।
প্ররোচিতকারী কারণগুলি: ঘন ঘন ভারী ব্রেকিং, ওভারলোডিং এবং নিচের দিকে যাওয়া; স্থানীয় উচ্চ তাপমাত্রার কারণে অসম শীতল হওয়ার কারণে ব্রেক ডিস্ক সাময়িকভাবে বিকৃত হয়।
বৈশিষ্ট্য: গরম ড্রাইভিংয়ের সময় ব্রেক কাঁপানো, কিছু সময়ের জন্য ঠান্ডা হওয়ার পরে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস বা এমনকি অদৃশ্য হয়ে যায়।
মূল পয়েন্ট: কারখানায় ব্রেক ডিস্কের সমতলতা যোগ্য, যা পরবর্তীতে ব্যবহারের সময় উচ্চ তাপমাত্রার কারণে ঘটে এবং পণ্যের গুণমানের সমস্যায় পড়ে না।

 

2. হুইল হাব, হুইল হাব বিয়ারিং, স্টিয়ারিং সাসপেনশন ক্লিয়ারেন্স বা বিকৃতি
চাকা হাবের ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠে জারা, মরিচা এবং অমেধ্য জমা; ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করার সময়, ফ্ল্যাঞ্জের যোগাযোগের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করা হয়নি, এবং নতুন ডিস্কটি ইনস্টল করা হয়েছিল এবং সরাসরি কাত হয়ে গেছে, যার ফলে বৃত্তের ঘূর্ণন এবং ব্রেক কাঁপছে।
হুইল হাব বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স, লোয়ার সুইং আর্ম, বল হেড এবং স্টেবিলাইজার বার রাবারের হাতা আলগা।
ড্রাইভিং করার সময় গাড়িটি যখন ঘোরে, তখন রেডিয়াল জাম্পিং হয় এবং ব্রেকে পা রাখলে কম্পন বৃদ্ধি পায়।
বৈশিষ্ট্য: একেবারে নতুন যোগ্য ব্রেক ডিস্ক দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন, ফ্ল্যাঞ্জের মরিচা পরিষ্কার করবেন না, চ্যাসিস মেরামত করবেন না এবং ঝাঁকুনি এখনও বিদ্যমান।
ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করার পরেও গ্রাহক কাঁপতে থাকে, এবং মূল কারণটি পরিষ্কার করা হয়নি ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠে মরিচা।

 

3. ব্রেক প্যাড স্টিকিং, ব্রেক প্যাড ঘর্ষণ পৃষ্ঠে অসম পরিধান, অনুপযুক্ত সমাবেশ
ব্রেক সিলিন্ডারের গাইড পিন মরিচা ধরেছে এবং এতে তৈলাক্তকরণের অভাব রয়েছে এবং ব্রেক প্যাডগুলি ব্রেক ডিস্ক পৃষ্ঠের সমান্তরাল হতে পারে না, যার ফলে এক-ঘর্ষণ হয়;
ব্রেক প্যাড ব্যাকিং প্লেটের বিকৃতি এবং মাফলার ইনস্টলেশনের মিসলাইনমেন্ট;
ব্রেক করার সময়, চাপের বন্টন অসম হয়, যার ফলে পর্যায়ক্রমিক কম্পন হয় এবং সংবেদন হয় ব্রেক শেক।
ব্রেক ডিস্ক নিজেই সমতল এবং অক্ষত, কিন্তু ব্রেক প্যাডগুলি ডিস্ক পৃষ্ঠের সাথে সমানভাবে ফিট করতে পারে না, যার ফলে একটি কাঁপানো বিভ্রম হয়।

 

4. টায়ার গতিশীল ভারসাম্য ব্যর্থতা, চাকা হাব বিকৃতি

চাকার বিকৃতি এবং গতিশীল ভারসাম্য হারানো গাড়ির মালিকের দ্বারা বিষয়গতভাবে ব্রেক ডিস্কের ত্রুটি হিসাবে ভুল হয়।

 

5. অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন ঘূর্ণন সঁচারক বল

হুইল হাব স্ক্রুগুলি স্ট্যান্ডার্ড তির্যক টর্ক অনুসারে শক্ত করা হয়নি: স্ক্রুগুলি সমানভাবে শক্ত করা হয়নি, এবং ব্রেক ডিস্কটি জোরপূর্বক টানা এবং বিকৃত করা হয়েছিল, যার ফলে শেষের মুখ লাফানো হয়েছিল।
অনেক মেরামতের দোকান ব্রেক ডিস্কগুলিকে জোরপূর্বক শক্ত করার জন্য সরাসরি বায়ু কামান ব্যবহার করে, যা ইনস্টলেশনের সময় সহজেই বিকৃতি ঘটাতে পারে এবং যখন তারা কারখানা ছেড়ে চলে যায় তখন ব্রেক ডিস্কগুলির সাথে মানসম্পন্ন সমস্যা হিসাবে বিবেচিত হয় না।

অনুসন্ধান পাঠান